Pada tanggal 22 Oktober 2020, berbagai asosiasi baja global mendesak Global Forum for Steel Excess Capacity (GFSEC) agar terus berupaya mengatasi krisis kelebihan kapasitas produksi baja global. GFSEC merupakan forum yang didirikan pada 16 Desember 2016 di Berlin oleh 33 negara anggota G-20 dan OECD, termasuk Indonesia.
Jika bicara baja, orang pasti mengingat Krakatau Steel. Bagaimana tidak, Krakatau Steel merupakan perusahaan baja pertama di Indonesia. Didirikan pada 31 Agustus 1970, perusahaan yang berlokasi di Cilegon – Banten ini merupakan kebanggaan Indonesia.
Data Badan Pusat Statistik, semester I 2020, menunjukkan bahwa neraca perdagangan baja nasional mengalami defisit sebesar USD 884 juta atau turun 63% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya yang mencapai USD 2.047 juta. Dari sisi volume, defisit neraca perdagangan mencapai 2.805 ribu ton atau turun 40% dibandingkan semester I 2019 yang mencapai 4.745 ribu ton.
Analisis IISIA menunjukkan bahwa selama tahun 2005-2012, angka rata-rata rasio produksi terhadap konsumsi batang kawat mencapai 96% yang mengindikasikan bahwa produksi dalam negeri pada saat itu masih sangat dominan. Akan tetapi, rasio rata-rata tersebut menurun dengan drastis menjadi hanya 54% di tahun 2012-2019.
Produksi baja kasar dari 64 negara produsen utama baja dunia terus menunjukkan peningkatan sejak mencapai titik terendah pada April 2019. Pada bulan September 2020, produksi baja kasar dunia telah mencapai 156,4 juta ton atau meningkat 2,9% dibandingkan dengan September 2019, meskipun akumulasi produksi baja kasar dunia baru mencapai 1.347 juta ton selama Januari-September 2020 atau lebih rendah sebesar 3,2% dibandingkan periode yang sama tahun 2019.
Liberalisasi perdagangan mendorong pengurangan atau penghapusan hambatan perdagangan, misalnya bea masuk, untuk mempromosikan perdagangan bebas antar negara. Sebagai anggota Organisasi Perdagangan Dunia (World Trade Organization/WTO), Indonesia wajib menunjukkan komitmen dalam membuka pasarnya ke sesama anggota WTO
